Des kits en huit pièces pour le service à bord
Les kits servis sur les vols SunExpress, Freebird et Southwind ; produits sous les contraintes de cote et de régularité propres à l'aérien.
| Client | Sancak Inflight — restauration à bord |
|---|---|
| Compagnies | SunExpress · Freebird · Southwind |
| Produit | Kit de service en huit pièces |
| Contraintes | Cote du trolley, poids, régularité des pièces |
Le kit de bord est l'assemblage le plus contraint
Un kit de restaurant fonctionne tant qu'il entre dans sa boîte. Un kit de bord doit d'abord entrer dans le casier du trolley, puis dans un budget de poids — à bord, chaque gramme transporté est du carburant. Les huit pièces doivent toutes tenir dans le même objectif de volume et de poids, et cet objectif est fixé avant même le choix des produits.
La régularité, c'est la qualité
En restauration aérienne, qu'un kit diffère du suivant n'est pas acceptable. Ce que notre ligne automatique apporte ici n'est pas la vitesse mais la répétabilité : le contenu et la disposition de chaque kit sortent identiques. Les compositions hors standard sont prises en charge sur la ligne manuelle.
Ce que cela prouve
Que nous savons produire des kits sous les contraintes de cote, de poids et de régularité de la restauration aérienne, et qu'une même production peut satisfaire le standard de service de plusieurs compagnies. Pour un traiteur ou une chaîne, c'est exactement cette répétabilité qui décide.
Sur les travaux de bord et de restauration collective, l'objectif de cote et de poids se discute d'abord ; le choix des produits vient ensuite.
Produits utilisés sur ce projet
Si vous exploitez une chaîne ou un groupe multi-sites, nous planifions le travail par composant plutôt que par établissement. Dites-nous combien de sites et quels produits, et nous établissons avec vous le calendrier et le coût.
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