Volumengewicht und wie es Ihre Frachtrechnung bestimmt

Wie gerechnet wird

Die drei Kartonmaße werden in Zentimetern multipliziert und durch einen vom Frachtführer festgelegten Faktor geteilt. Das Ergebnis ist ein Gewicht in Kilogramm. Der Faktor unterscheidet sich je nach Frachtführer und Produkt, weshalb derselbe Karton zwei verschiedene Abrechnungsgewichte erzeugen kann.

Warum das hier den Ausschlag gibt

Einweg-Tischartikel haben einen niedrigen Stückwert und ein hohes Volumen. Ein Karton Servietten wiegt wenige Kilo und beansprucht erheblichen Raum, und Luft- und Expressfracht rechnet Raum ab. Fracht ist in diesem Geschäft deshalb kein Nebenkostenpunkt, sondern Teil des Geschäftsmodells.

Drei Hebel, die die Rechnung senken

• Hohlraum im Karton reduzieren — ein halbvoller Karton wird wie ein voller abgerechnet.
• Kartonmaße auf Paletten- und Frachtführerstandard bringen.
• Bestellmengen auf volle Kartons runden; ein angebrochener Karton ist das teuerste Transportgut.

Straße, Luft und See unterscheiden sich

Auf der Straße und im Container zählt Volumen, wirkt aber milder. In Luft- und Expressfracht bestimmt es den Preis unmittelbar. Bei großen Mengen kann ein Wechsel des Transportwegs die Stückkosten stärker bewegen als ein Wechsel des Produkts.

Was im Angebot zu erfragen ist

Wird frachtinklusive kalkuliert, sind Kartonmaße und Stück je Karton zu erfragen. Ohne diese beiden Zahlen lässt sich Fracht nicht berechnen und Angebote sind nicht vergleichbar.